怀化德骏本田凌派汽车音响改装德国彩虹 技术与艺术的结合

汽车音响改装，重要的是产品与技术的结合才能缔造一个完美的性价比，才能达到预期效果和惊喜。

 改装配置：

音    源：阿尔派CDE-163EBT+德国喜力士DSP音频处理器

前声场：德国彩虹SL-C6.2两分频

后声场：德国彩虹DL-C6.2两分频

功    放：意大利诗芬尼MA90.4

功    放：美国捷力500.1

低    音：法国劲浪10寸

隔    音：日本中道Q-MAT三层

线    材：香港正力车福

汽车音响中隔音是个很重要也是很常见的的环节，隔音不仅是防止外界的干扰的辅助也是有效保护喇叭不受影响的情况下演绎出完美音质的所在。而在改装汽车音响中，音响的音质问题与门板隔音有着密切关系。下面来对比下原车和中道Q-MAT三层隔音后的效果

清理掉原车门板粗糙的隔音材料

中道Q-MAT三层隔音施工效果，第一层止振

第二层密封

第三次吸音

很多车主反映，当主机音量加大，喇叭发音就会失真，高、中、低发音不明显，没有层次感。试想，一个五“音”不全的歌者在耳前演唱，这是令人难以接受的。归根到底，这是原车音响器材不全所致。众所周知，一套汽车音响是由主机、喇叭、功放及超低音四大部分组成，缺一不可。而放眼市面上车型，原车音响系统往往只是有主机与喇叭，即用主机信号推动喇叭。

首先是主机，原车主机功能单一，不能作专业调试，使得达不到理想音效，其次，原车主机输出功率小，且用料也达不到专业水准。而作为音响系统的源头，主机信号好与不好，对整套音响系统的影响是至关重要的，所以本次采用阿尔派CDE-163EBT作更换并且添加了一台德国喜力士DSP音频处理器

阿尔派CDE-163EBT主机安装

德国喜力士DSP音频处理器安装

怀化德骏师傅正在认真的进行调试

其次是喇叭，前声场替换成德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭，经过适当煲机的SL-C6.2，音质达到很优秀的水准，音色具有鲜明的真实感，同时也有很理想的全频段平衡度；对于追求音乐真实重现、以及追求大量音乐细节的车主而言，SL-C6.2无疑是一把值得郑重推荐的“彩虹之声”

前声场德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭高音单元安装三角位

前声场德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭中低音单元原位在门板下方

后声场替换成德国彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭，后声场喇叭的加入为前声场喇叭起到锦上添花作用，其使整个车内空间听感更均衡。无论坐在前排或者后排，都可以听到好的音质。

后声场德国彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭高音单元安装

后声场德国彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭中低音单元安装

接下来是功放，功放作为整套音响系统的组织和协调者，为保证音质的良好稳定输出起到至关重要的作用，所有本次添加的一台意大利诗芬尼MA90.4以及一台美国捷力500.1作为支持

最后是低音，法国劲浪10寸超低音的加入使的音乐更富有激情和震撼力，真正营造出具有感染力的音乐气氛。

汽车音响改装细节很重要