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本田CRV作为本田车系的代表之作,其性能和操控性,以及价格定位赢得广大中国车主的好评,然后在驾乘舒适度上却满足不了国人需求,随着中国人们的生活水平越来越高,对于汽车驾乘舒适度也越来越高。噪声是影响驾乘舒适度的大问题,降低室内噪声,提升驾乘舒适度,相信是很多车主的迫切需求。今天到店的本田CRV车主肖总就是其中一位。汽车室内噪声是多样化的,如何更有效的解决噪声,是隔音降噪工程的关键问题所在!然而汽车的噪声来源太过复杂,为了更好的检测并诊断室内噪声,我们引进上美国原装进口的噪声分析仪,可以多方位多模式下分析汽车室内的噪声。下图为五桥区段路况实测!
很明显,本田CRV最为明显的是胎噪和底盘传递的低频噪声,也是大部分车系共同存在的问题,然而噪声也是声音的一种类别,存在频率和响度的不同,所以我们能感知到不同车系的噪声有所不同!根据本田CRV的噪声类型,我们给出了专属定制隔音降噪方面,采用了日本中道Q-pad、Q-mat、Q-deck、Q-carpetEXTRA、Q-Liner五款材料。
汽车在行驶过程中,轮胎与地面摩擦产生了前进力,同时产生了噪声,所以对于胎噪的处理,我们采用了日本中道Q-pad、Q-deck、Q-carpetEXTRA、Q-Liner四款材料,分别作用于翼子板各个部位。
而底盘的隔音作业相对更加复杂,它不仅需要拆掉座椅,还有周边的内饰件都需要同时拆除,才能方便施工,同时要对底盘进行清洗。底盘的隔音作业,我们采用了中道Q-pad、Q-mat、Q-deck三款材料。
全部完工后,继续上路进行测试,发现噪声最高下降了13DB,非常成功的一次隔音案例!
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