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本田

怀化本田飞度音响改装

怀化本田飞度音响改装

详细描述

  汽车音响改装不是随便订几块MDF木板,打上灯光就是改装的全部。它需要根据车主喜好的风格来进行合理的搭配,再通过有效的安装调试才能发出美妙音乐。车主之前在别的店家进行过改装,却没有得到想要的效果,甚至不如原车的音响。经朋友推荐来到德骏,当我们打开尾箱发现之前的改装就是随便订个箱体再拼上几块木板打上灯光就草草了事,线材凌乱,箱体也是摇摇晃晃没有固定。看似“漂亮”的改装却只是鸡肋,与原车音响没有区别,一套5000元的低音系统像蚊子发声一样,连最起码的功放灵敏度及高低通调节都是错误的,更不要说什么衔接与结像力了......由于错误太多,我们也是建议车主回原改装店修正错误,可是两天的时间却仍然没能得到解决,无奈之下只有退掉所有器材来到德骏汽车音响,并试听搭配一套全新的音响系统

        

        音响配置:

             音 源:先锋DEH-80PRS发烧级CD主机

             前声场:德国RS竞赛两分频套装喇叭

             后声场:保留原有喇叭

             前功放:德国蓝宝VPA2140PRO顶级双声道功放

             低 音:德国彩虹高级12"双音圈

             功 放:美国DB A3 1000.1D类功放

             电 容:HIH 3.3法拉电容

 

我们先来看看飞度在某店家的改装图片(本图片由车主提供)

 

 

 

 

本田飞度来到德骏施工位:

 

升级第一步:选用高品质发烧CD先锋80P为音源

 

前声场升级为德国RS竞赛两分频套装喇叭,喇叭的工作环境是决定声音品质的关键,线材的焊接和保护也是相当重要的;为了得到更好的声场表现力,高音倒模于A柱上。隔音还是保留原有的材料。

 

 

 

 

 

 

车主要求尽量少占用后备箱空间,可是几个大块头不占用空间是不可能。与客户协商舍弃备胎,在备胎位安装低音箱体,将两台功放固定在两侧,这样既保证了后备箱原有空间,又能充分发挥低音效果!线材保护不仅是音响系统稳定工作的关键,更是车辆安全的保障!

 

 

 

 

 

一套音响系统,调音是重中之重。因为在车内这个复杂的环境中,多只喇叭发声再传达到我们的耳朵其频响曲线是会发生严重畸变的,并且存在不同程度的相位差。所以专业改装店不仅安装上要得当,在调试上也要注意频响曲线的调节,也就是EQ调节,修正车内环境对声音造成的变化,更不能忽视相位差,安装影响声音的品质,相位差和EQ亦是相辅相成,对声音整体的品质都是至关重要的。车内标准的声音表现是所有乐器及歌手的嗓音都要清晰自然的表现在仪表台上,声场的宽度、高度、深度都要能真实再现。如现场聆听音乐会一般。这些都非常考验改装技师的改装调音技能以及音乐素养。所谓“冰冻三尺,非一日之寒”,汽车音响改装是门复杂的艺术,不是一朝一夕就能成为一名优秀的音响改装技师的。

 

这套音响系统前声场采用德国原装进口RS audio竞赛级两分频套装喇叭,在高音单元的技术上,高频的通透性和高解析力是RS Audio高音研发的关键。RS Audio的高音(RS Precision, RS Advance, RS Pro, RS SPL)的谐振频率在950Hz左右,因为有设计优良的谐振腔存在才有如此低的谐振频率,并且有助于音圈散热以及减少声波向后的反射干扰,比传统的高音可得到更通透、高解析力的高频。谐振腔也有助于我们不需要使用磁液冷却,因为它会明显地影响到动态响应以及高频的通透感。有了如此低的谐振频率我们就可以使用6dB/oct的分频网络,使高音与中低频喇叭衔接更自然和平坦。RS Audio认为,高质量的中低频喇叭应对重播音乐能够实时快速地响应。为了达到这个目标,磁路结构和锥盆必须非常和谐地工作。锥纸盆必须尽可能地轻而且应非常有刚性。因此,RS Audio选择以轻质量,高刚性著称的碳纤维作为音盆的材质,并在音盆的周边冲压一个折环以增加音盆的刚性。尽管要做到一个频率响应曲线非常平直的喇叭是一个不可能的事情,RS Audio的目标就是研发一款这样的中低音单元:有着非常接近理想的干净而线性的频响曲线。这就意味着,分频网络不需要增加那些会影响频率响应线性的电子元件,从而不损失单元的动态和瞬态响应。中低频的工作频带够不够宽非常重要,因为这可以与高音有着良好的衔接。这样,扬声器系统就如一个单体在工作,而仪表台上营造出一个非常好的音场。如此优秀的套装喇当然要匹配一台优秀的功放才能让其音效发挥到极致,一台蓝宝vpa2140 PRO顶级竞赛级双声道功放成为它最佳的搭档。能够将每个音符都表现的淋漓尽致!相信大家都很清楚,飞度仪表台的结构造成高音与中低音喇叭相距甚远,这样可能会造成高音与中低音的衔接不自然,引起声音脱节,造成中频单薄、矇眬。这就要求改装技师需要通过调音手段修正这个问题,调整相位差以及EQ修饰才能有效的弥补该缺陷。先锋DEH-80PRS可以对每个声道进行分频点、斜率、EQ、增益、延时等进行独立设置,多达16段EQ调节更是能让整套系统的音色得到更好的修饰,让美妙音乐全部呈现在仪表台上方,与RS audio工程师对声音的理解达到一致:你能轻易的感觉到歌手就在仪表台中央为你演唱,而身旁的乐队都表露无遗。而超低音同样采用来自德国的彩虹高级 12"双音圈低音喇叭,使用拥有大功率、大动态著称的美国DB A3 1000.1功放来推动。它对这只来自德国的大块头拥有良好的控制力以及推动力。下潜适中,收放自如的低频表现力,完全可以征服每位音乐爱好者。感受如现场般的音乐盛会。
 

 

 


怀化德骏:中国U17汽车音响改装企业联盟成员,10余年技术沉淀,厚积薄发!湖南首家汽车隔音技术示范店连续五年荣获“中国百强改装名店”,美国MECA中国汽车音响竞赛裁判店,为你提供更优质的专业改装服务!


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地址:怀化市天星西路346-348号(河西AC酒吧对面)

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点击次数:  更新时间:2015-07-27 21:03:03  【打印此页】  【关闭