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今天到店的这辆昌河铃木是车主特意从外省淘来用作钓鱼的工具车,车子本身钣金薄噪音大,再加上使用年限较久车内异味也比较重,车主为了提升驾驶舒适性,决定给车子做一次全车止振降噪处理。
拆开门板,这灰层......起码得花上个把小时才能清理干净。
门板清理干净后,使用中道隔音材料内外双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音。
底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视,首先要将车内座椅全部拆卸下来,拆除地毯等原车隔音装置,直至无法拆除为止,同时对地毯进行吸尘清洁。然后使用中道隔音减震材料进行条贴施工,其目的是提高钣金的刚性,减少共振产生噪音,使底盘更加紧固扎实。
后尾箱是车内噪音来源的关键部位之一,大量的共振、共鸣、轮胎摩擦,燥热被源源不断的传到车内,对这个部位进行隔音处理,能够有效提升钣金强度,使车身更加紧固,密封不必要的孔洞,有效解决共鸣噪音的来回发射放大。
车主反映下雨天雨水打到顶棚声音特别大,所以这个地方也不能忽视,做了顶棚隔音不止可以降噪,还可以隔热。
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