怀化现代全新胜达重磅升级音响,听声炸机都OK

      从100公里外驱车来到德骏汽车音响的现代全新胜达，从图片中我们可以看出到达本店时已经天黑。但是为了给车主节省时间，我们一边与车友试听交流，一边安排技师先做隔音。在与车主在试音室试听交流了大约半个小时之后敲定了改装方案（不过车主之前和我们在网上已经有过较深入的交谈，呵呵）。

 

       音响配置：

       

       音           源：纽曼 全新胜达专车专用安卓机

       前    声    场：乐聆G6.3MKIII

       后    声    场：乐聆G6.1MKIII

       前后声场功放：乐聆PMX-P400.4

       超     低    音：美国猛士 KILO 104双音圈10寸低音

       低  音  功  放：乐聆 PMX-D800.1

        电           容：HIH 1.5法拉高效低阻双保护电容器

        隔           音：赛伦斯环保型纯丁基胶止震材料

         线          材：嘉利堡无氧纯铜线材及附件

 

 

 

原车喇叭与将要改装喇叭的对比：

 

音响改装全家福：

 

拆开门板，原车喇叭静静的等待下岗退位。

 

 

 

改装开始了，第一步当然是隔音工程：

 

 

经过一上午的时间，四门喇叭已经就位了，线材的焊接保护都是执行行业标准

 

 

 

 

 

前声场高音倒模在原车的三角位上，并作好指向性调节，高音的指向性对声场的表现尤为重要。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车主正与德骏技术总监商量着施工方案，将功放及超低音安排在后备箱空闲的位置，改装完工后完全不占用空间。

 

 

小师傅低音箱体也做好了，接线进行中。。。。。

 

 

 

 

 

 

 

开始安装纽曼的安卓机，信号线头也是使用原装布胶带作好保护

 

 

线材的保护及走向都非常漂亮

 

整套音响系统的电源是很重要的，我们采用了嘉利堡6号纯铜电源线，并使用自动保险确保万无一失。

 

在汽车音响中，声音的结像力是相当重要的，器材的安装以及调试将直接影响到它的表现力。因为喇叭都是安装在车内不同的位置，这就注定它们各自的发声点不能处于同一个平面上，这里就会出现声音衔接不正常，若是调试不到位的话我们就会听到几个不同的声音，也就说声音脱节了......乐聆套装喇叭的分音器拥有声场表现、人声、乐器成像调节功能，经过德骏的精心调试，修正各单元喇叭的相位差，中低音以及超低音的声音完全与高音融合在一起，所有乐器及歌手都感觉浓缩在仪表台上为你演奏；该系统拥有醇厚温暖的中频、纤细顺滑的高频以及结实爽朗而富有层次的低频、平衡自然且良好的动态表现力......不论你是喜欢抒情类的歌曲还是劲爆的舞曲都可以在该音响系统中得到满足。最后愿我们德骏人的努力能给每位车主带去欢乐，消除旅途中的枯躁乏味，都能像这车上的迷乐佛一样，天天乐开怀！