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在大家还在犹豫是否要升级原车音响的时候,看完下面的案例也许会让你有所改变。所谓事实胜于雄辩,原车音响效果不好,并不是随便说说而已。从拆出的原车喇叭与专业喇叭对比(绝大多数车型),其不管是做工、用料都与专业音响喇叭相差甚远,在原车音响上讲求品质,简直是个天方夜谭的事。
本次的沃尔沃XC60车主体会到原车音响的不足,再加上热爱和懂得享受音乐,来到怀化德骏进行音响升级。
汽车音响改装配置:
前声场:德国RS 新贵族三分频
后声场:德国RS 新节奏二分频
功 放:意大利诗芬尼PRO10.6顶级DSP功放
低 音:美国曼菲斯PRX10(原装低音箱)
隔 音:日本中道Q-MAT顶级止振板
线 材:香港正力车福发烧级线材
隔音方案:采用日本中道Q-MAT顶级止振板隔音材料进行四门双层隔音施工。门板内侧采用条形隔音材料铺满进行止振处理,门板外侧再使用整张隔音材料进行密封。
这两层隔音让汽车空间形成个一个‘箱体’,为安装在车门上的喇叭提供良好的发声环境,大幅度提升音响喇叭在车门上的音质效果。如果把喇叭直接安装到车门钢板上,那么喇叭发声时由于原车车门钢板比较薄弱、强度不够,钢板就会随着喇叭一起产生共振或抖颤导致喇叭声压受到损失并引起扬声器谐波失真从而导致喇叭音质恶化,所以做车门隔音对安装在车门上的喇叭的效果发挥至关重要!
音响方案:对音响稍微了解的朋友都知道,德国RS作为进口喇叭在音响界是非常发烧且高端的产品,由德国纯手工打造,堪称为“日耳曼灵魂之音”!德国RS产品自从上市以来一直深受发烧友的追棒和喜爱,前声场选用德国RS贵族三分频喇叭在音色上有十分细腻的感觉,在聆听时可以发现其中高频细节丰富,同时听感清爽明亮,而在中频和中低频方面,产品在声音的质感和密度感上非常理想,无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。后声场搭配德国RS 新节奏二分频套装喇叭,在声音的表现上,高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,那略带低沉的歌声尤为吸引,丝毫没有沉闷和干涩的感觉,性能更是优越,适合任何一款车型。
后声场德国RS新节奏二分频喇叭磁圈展示
有了好的音响喇叭,怎么能少了一台好的功放,意大利诗芬尼PRO10.6顶级DSP功放为发烧而生。
细节展示
点评:沃尔沃XC60的这套音响系统从音源、喇叭、功放均为汽车音响改装领域中的优秀器材,它们有序结合,释放出极度纯美的音质效果。真实自然的现场感,像歌者在耳旁清唱,唇齿蠕动仿佛清晰可见。车内安装注重科学性与艺术性,营造了一个浓郁的音乐氛围和高档的气息,充分体现了音响改装的灵动优势。如果你也想试听探讨汽车音响的魅力,怀化德骏欢迎广大车友的光临。
怀化德骏:中国U17汽车音响改装企业联盟成员,10余年技术沉淀,厚积薄发!湖南首家汽车隔音技术示范店,连续五年荣获“中国百强改装名店”,美国MECA中国汽车音响竞赛裁判店,为你提供更优质的专业改装服务!
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