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中东版丰田霸道系列改装专业户---怀化德骏汽车音响。相信大家已经收到我们很多的同款车型的改装案例。今天到店的丰田霸道是来自通道县的老朋友,杨总。杨总之前的宝马车在我们这里改装后,就成为了我们的忠实铁粉。这次又提新车,第一时间到店改装升级音响。这次升级依然采用三分频音响系统。
音响配置:
音 源:原车主机+优美声DSP-408专业级音频处理器
前声场:德国彩虹SL-C6.3三分频喇叭单元
后声场:德国彩虹SL-C6.2二分频喇叭单元
功 放:意大利诗芬尼MA90.4发烧级四声道功放
低 音:美国曼菲斯PRX无源超低音(原装箱)
功 放:美国曼菲斯800.1低音专用功放
隔 音:日本中道Q-PAD(超级炸弹)
霸道车门里层就是一层薄薄的防尘膜,无法起到隔音作用。空洞的维修孔更不利于喇叭发声。车门隔音不仅可以有效降低风噪,更重要的是有效抑制车门铁皮共振,并将车门打造成一个良好的箱体,让喇叭可以更高效的工作!为了更好的把四门打造成一个扎实的箱体,我们采用了日本中道Q-PAD(超级炸弹)。
Q-PAD(超级炸弹)虽然只是中道品牌中的中端材料,但是它却是世界首创的高比重、高阻尼性的丁基橡胶材料,Q-PAD独特的“声学晶体”使得Q-PAD每立方厘米的约束性和阻尼性要比传统产品提高一倍以上,3.0MM的厚度向世人展现了自己的实力。它已经远远超过国内很多知名隔音材料品质。
前后门喇叭都是德国彩虹SL系列喇叭,只不过前门采用的是三分频单元,后门采用的是二分频单元。
前声场是汽车音响的重中之重,它的品质决定好整套音响的好坏。前声场三分频喇叭单元的中、高音单元倒模,成为此次音响改装的核心所在。越来越多的车主更喜欢改装后,依然是原装的感觉,这正是我们努力多年所追求的目的!看上去是不是非常协调?
前后门功放,采用的是来自意大利的诗芬尼四声道功放,超低音功放和超低单喇叭都是采用的是美国曼菲斯的产品,它以极高的性价比,捕获了众多车主的芳心!为了减少空间占用,我们将其安装于座椅下
怀化德骏:中国U17汽车音响改装企业联盟成员,10余年技术沉淀,厚积薄发!湖南首家汽车隔音技术示范店,连续五年荣获“中国百强改装名店”,美国MECA中国汽车音响竞赛裁判店,为你提供更优质的专业改装服务!
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