大湘西首辆--丰田陆巡改装88000元德国RS 新贵族主动三分频发烧音响系统

       丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的一款汽车，该款汽车的生产已经有长达60多年的历史，早在1951年就开始生产。具有较强的越野性和耐久性。正因如此它赢得了众多自驾游和越野爱好者的亲睐。今天到店的这位车主是我们的老朋友姚总，之前的爱车在我们这里改装德国RS 新音符，深有体会，此次新车到手，立即改装升级更为高端的RS新贵族三分频音响系统，并且采用全主动分频模式！

            音响配置：

                              音源：大屏导航安卓机+歌航DSD云主机

                              前声场：德国RS 新贵族三分频（主动分频）

                              后声场：德国RS 新贵族二分频（被动分频）

                              功    放：德国喜力士 HELIX V EIGHT八路顶级DSP功放

                              低    音：德国RS 新贵族A系超低音

                              功    放：德国RS 新贵族双路功放

                              隔    音：日本中道Q-PAD（超级炸弹）复合材料

                              线    材：香港正力车福单晶铜发烧级线材

音响改装的第一步，就是给四门隔音，四门是喇叭的办公室，它的品质将直接影响到喇叭的工作效率，和最终的音响品质！俗话说好马配好鞍，高端的喇叭，岂能用廉价的隔音材料，日本原装进口的Q-PAD（超级炸弹）隔音成为此次的主角。

Q-PAD（超级炸弹）虽然只是中道品牌中的中端材料，但是它却是世界首创的高比重、高阻尼性的丁基橡胶材料，Q-PAD独特的“声学晶体”使得Q-PAD每立方厘米的约束性和阻尼性要比传统产品提高一倍以上，3.0MM的厚度向世人展现了自己的实力。它已经远远超过国内很多知名隔音材料品质。

原车四门就是一张薄薄的防水防尘膜，撕开后全是大小不一的维修孔洞，它将严重影响到喇叭发声！

双层日本中道Q-PAD隔音作业，减少铁皮的共振，同时把四门打造成一个扎实的箱体。

德国RS新贵族三分频，极具真实的听觉，真实还原每个音符！

三分频音响系统，中、高音的倒模工程，直接决定了整套音响的品质！我们将贵族的中、高音倒模于A柱上，并且采用原装布料，保证内饰的协调性！

后声场德国RS贵族二分频，高音则打孔安装于门板上。

一套好的喇叭需要一台优秀的功放，才能让其发出美妙声乐，为了减少空间占用，同时让德国RS新贵族发现的淋漓尽致，我们采用了来自德国原装进口的HELIX V EIGHT八路顶级DSP功放。

HELIX V EIGHT DSP 8声道功放，集成了10声道信号处理器，为汽车音响发烧友开启了新眼界。 
其独特的 “纯GD类” 概念和先进的64比特分辨率的“定点”音频DSP技术，都是非凡音质和超大功率的保证。
而且，其丰富的特点也为复杂的系统理念提供了先决条件，特别是在全主动配置的情况下，需要由一个独立又小巧的功放来实现。
8个喇叭输出，2欧姆时RMS高达120瓦。2个处理过的RCA输出，可连接额外功放，6个RCA和6个高电平输入的灵敏度都高达20V RMS，还有一个光纤SPDIF输入，更显得该功放绝对是独一无二的。 HELIX 延展卡槽 (HEC) 可以增加一个界面，如蓝牙音频流模组或AUX输入。
有了Audiotec Fischer的DSP PC-Tool 软件，该集成DSP可按个人需求进行快速配置。尽管其功能强大，V EIGHT DSP 仍呈现了HELIX产品特有的简洁设计，并且尺寸小巧。

再好的音响系统没有好的音源，犹如炒菜没放盐，食之无味。陆巡在提车时已经由4S店安装了安卓大屏机，大屏机满足了广大车主视觉的需求，但是音质却低劣了很多，为了方便操作，同时保证整套音响系统的水平，我们采用了歌航DSD云主机，它可以支持所有的无损格式，而它最大的优势则是可以支持高达200M每首歌的DSD母带音频文件。

RS低音系统照片漏拍，下次调音补上！

假如用文字来描述音响系统的好坏，那么欣赏音响的主角---听觉系统是不知道的，所以为为各位朋友奉上一段录影，以供参考！并欢迎各位烧友预约到店试听这套发烧级音响系统，让你陶醉一下！http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxNjg1ODY0MA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=047a7c120971fcc587f41f2fe47fea379