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汽车隔音降噪,也是一个环境问题的改善工程。降低室内噪声,给我们创造更安静的驾乘环境。
声学问题,一直以来都是被大家认为是一门高深的学问。确关如此,它看不到,摸不着,仅仅只能靠我们的双耳去评判,人耳对于声音的敏感度也因人而异!而汽车室内本来就是一个非常复杂的声学环境,所以隔音降噪工程前必须对车内噪声进行诊断,然后采用对应的方案,才能更有效的降噪噪声。
中国汽车隔音降噪市场发展十余年来,让广大车友对室内噪声问题得到了重视,同时行业的发展过程中,也让很多非专业的店家阻碍了行业一的健康发展。因为从表面上看来,隔音就是简单的粘贴隔音材料......其实隔音降噪工程内藏乾坤,很多隐性的技术问题,从表面无法看得出来。就像音响系统一样,到底是靠眼睛去看?还是靠耳朵去听?
今天到店的是斯巴鲁森林人,车主蒲总对噪声问题有着很高的要求。我们一起驾车检测车内噪声问题,制定了专属的隔音降噪方案!
主副驾驶底盘位:采用的是来自欧盟的赛伦科特终结者5MM6层复合结构的隔音材料,它也是目前中国市场上唯一的一款顶级材料!
后排底盘位,则是采用的中道Q-PAD(超级炸弹)隔音材料,这款材料是目前中国市场上使用最为广泛,销售遥遥领先的高级隔音材料。
底盘的噪声,假如仅仅只是通过简单的一层止震处理,它不能更好的阻碍噪声,所以为了达到一个更理想的隔音效果,我们采用了中道Q-DECK(低频声障)隔音材料,它能有效阻隔低频噪声。它与止震材料需要强强联手,还需要专业的施工,才能给你一个达优秀的隔音效果。
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