别克英郎四轮隔音降噪

        隔音降噪工程看似非常简单的一件事情，在施工过程中却有所讲究，不同的噪声，不同的要求，需要不同的搭配，和专业的施工手法，才能出到更好的效果，千篇一律的施工方法就像“一药治百病”无法有效解除噪声。

        今天为大家介绍的还是一辆别克英郎，自从上次的那辆英郎四轮隔音工程后，就一直影响着英郎圈子的朋友们。今天到店的这位朋友正是怀化英郎车友会的朋友。通过上路实测胎噪，并与车主尹童鞋商议降噪方案，采用了中道Q-PAD和Q-LINER两款材料，这两款材料也是中道隔音产品性价最高的产品，不论在降噪还是在音响“箱体”结品质的问题上，都发挥其独有的优势！

Q-PAD（超级炸弹）虽然只是中道品牌中的中端材料，但是它却是世界首创的高比重、高阻尼性的丁基橡胶材料，Q-PAD独特的“声学晶体”使得Q-PAD每立方厘米的约束性和阻尼性要比传统产品提高一倍以上，3.0MM的厚度向世人展现了自己的实力。它已经远远超过国内很多知名隔音材料品质。

Q-LINER可以应用在汽车的任意位置，随时将汽车外部的燥热和噪音快速吸收降低，独特的“双阻断”结构即使是车身进水，也可以快速让积水通过，不留残疾留下，防止霉烂。