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这台丰田皇冠的车主是一位对舒适性要求极高的用户,原车在配置、空间布局等多个方面做的非常出色
,与车主的喜好高度相符。美中不足的是原车在音响和隔音等方面的表现稍差,这给舒适性也带来了很
大的影响,为了改善这种情况,车主来到了怀化德骏,为爱车做隔音音响系统的升级工作。
原车门板铁皮结构单薄,内部又没有做有效的隔音处理,导致门板处噪声很大。因此技师使用STP银卫
盾隔音,对门板做了双层止振处理,既可以降低门板自身共振,又能够有效阻止外界风噪传入。
底盘是路面噪音最易传人的地方,因此底盘隔音不仅能增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传
入,减少钣金震动引起的共鸣。
技师特意使用STP小炸弹做第一层止振处理,全面降低了低频共振噪声的产生,在此基础上,再使用STP
航空棉,做第二层吸音处理,吸收底盘和后备箱等部位的各类噪声,第三层使用STPNB3,让隔音的效果
更加理想。
尾箱隔音......使用银卫盾止振+吸音棉
汽车在行驶时产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师把外轮毂涂抹俄罗斯阿德萨
喷涂铠甲,叶子板使用银卫盾,内衬贴上NB3,做全面的隔音处理,这就切断了路噪和胎噪的传播途径,
减少了此类噪声的传入。
前后声场喇叭,功放,音频处理器都是选择德国RS汽车音响。
前声场选择德国RS 贵族套装喇叭,外观设计简洁有力,音质表现非常不俗。高频的通透,中低音的干
净,使音乐的听感非常舒服,人声真实而丰润,声音和乐器完全没有时间上的延迟。
德国RS 贵族高音倒模安装在A柱上
后声场安装的是德国RS能量两分频,能量喇叭采用了一个坚固的铝铸盘架制作的中低音,从物理上杜绝
中频及中低频重播的时形成不必要的共振及音染,令中频更加的清晰,中低频下潜更低量感更多更稳 。
德国RS能量高音倒模安装在B柱上
德国RS贵族四路功放和RS音频处理器吊装在尾箱,不占用尾箱储物空间,也不会影响自身的正常散热。
同时无论在低频控制力还是在音质表现上两台功放完美的配合都非常的出色!绝对是音响改装理想产
品之选,它所流露出的自然流畅的声音一定会打动您,好音乐只为你而绽放。
经过隔音和音响两方面的升级以后,使得汽车在行驶时既可以保证安静,同时也能够随心所欲的畅听自
己喜欢的音乐。从而弥补了原车在这两方面的不足,让舒适性得到了进一步的提升。
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